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26 मार्च 2026 को सुरक्षा़ रीलोडेड, नागपुर और पुणे के बाद दिल्ली पहुँचा जो कि सड़क सुरक्षा अभियान का हिस्सा है, जिसे सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) और NHAI मिलकर संचालित कर रहे हैं. इस कार्यक्रम का उद्देश्य सड़क सुरक्षा के संदेश को सिर्फ जागरूकता तक सीमित न रखकर उसे लोगों की आदत और व्यवहार में बदलना है. इस कॉन्सर्ट में कला, विचार विमर्श, संवाद और वास्तविक अनुभवों के माध्यम से लोगों को जिम्मेदार बनने के लिए प्रेरित किया गया.
कार्यक्रम का मुख्य आकर्षण श्री नितिन गडकरी जी (केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री) और आमिर खान के बीच हुआ सार्थक संवाद रहा. इस चर्चा में सिर्फ जागरूकता नहीं, बल्कि उसे अमल में लाने पर जोर दिया गया. भारत में सड़क दुर्घटनाओं की विकराल होती समस्याओं को समझाते हुए श्री गडकरी ने इसके चार मुख्य कारण बताए.
पहला कारण था सड़क इंजीनियरिंग, जिसमें खतरनाक ब्लैक स्पॉट्स को सुधारने के लिए ₹40,000 करोड़ का निवेश किया जा रहा है. दूसरा कारण था वाहन इंजीनियरिंग, जिसमें गाड़ियों में छह एयरबैग जैसे सुरक्षा फीचर्स को अनिवार्य बनाने पर जोर दिया गया. तीसरा कारण था नियमों का पालन (एनफोर्समेंट), जिसमें डिजिटलीकरण और देशभर में ड्राइविंग ट्रेनिंग सेंटर बढ़ाने की बात कही गई. चौथा और सबसे महत्वपूर्ण कारण था मानव व्यवहार. उन्होंने बताया कि हेलमेट पहनने से लगभग 50,000 लोगों की जान बच सकती है और सीट बेल्ट लगाने से करीब 30,000 मौतें रोकी जा सकती हैं. इन सभी प्रभावी कदमों से स्पष्ट है कि हमारी छोटी-छोटी आदतें ही हमारी सुरक्षा तय करती हैं.
श्री नितिन गडकरी जी ने कुछ अहम पहल भी बताईं, जैसे आधुनिक उपकरणों और मेडिकल सुविधाओं से लैस एम्बुलेंस सेवा, ताकि दुर्घटना के समय तुरंत मदद मिल सके. इसके अलावा टोल प्लाजा पर ₹3,000 का पास लागू करने की योजना है, जिससे 200 टोल तक बिना रुकावट सफर किया जा सकेगा और धीरे-धीरे बैरियर हटाए जाएंगे. ओवरलोडेड ट्रकों पर सख्ती भी बढ़ाई जाएगी, जिसमें जुर्माना सीधे काटा जाएगा और बार-बार गलती करने पर कड़े दंडात्मक कदम उठाए जाएंगे.
उन्होंने समाज की भागीदारी को भी महत्वपूर्ण बताया और उन NGOs की सराहना की, जो लोगों में जागरूकता और व्यवहार में बदलाव लाने के लिए काम कर रही हैं.
आमिर खान ने भी कहा कि लोग अक्सर नियमों का पालन डर के कारण करते हैं, जिम्मेदारी या समझ के कारण नहीं. उन्होंने सोच बदलने की जरूरत पर जोर दिया. बातचीत में सख्त नियम, बेहतर सड़कें और हर स्तर पर जिम्मेदारी तय करने की बात भी हुई, खासकर नाबालिगों से जुड़े मामलों में. हर साल लगभग 1.8 लाख लोगों की सड़क हादसों में मौत होती है, जो इस समस्या की गंभीरता को दिखाता है.
कॉन्सर्ट में अनिरुद्ध वर्मा कलेक्टिव के कंटेम्पररी क्लासिकल एन्सेंबल ने भी शानदार प्रस्तुति दी. उन्होंने “मैत्रिम भजत” रचना प्रस्तुत की, जिसे चंद्रशेखरेन्द्र सरस्वती ने लिखा था और एम.एस. सुब्बुलक्ष्मी ने प्रसिद्ध बनाया था. यह रचना 1966 में संयुक्त राष्ट्र में प्रस्तुत की गई थी और इसमें एकता और सामूहिक जिम्मेदारी का संदेश है, जो सड़क सुरक्षा के विचार से जुड़ा हुआ है.
कार्यक्रम का समापन प्रतिध्वनि आर्ट स्टूडियो और रोशन के प्रोडक्शन के नाटक से हुआ. नुक्कड़ नाटक के जरिए सड़क सुरक्षा का संदेश लोगों तक सरल और प्रभावी तरीके से पहुंचाया गया.
अंत में, सुरक्षा़ रीलोडेड ने एक सरल और सहज बात दोहराई—सड़क सुरक्षा सिर्फ नियमों का पालन नहीं, बल्कि सड़क पर चलने वाले हर व्यक्ति की जिम्मेदारी है. जब सबकी “परवाह” हमारा “कर्तव्य” बन जाती है, तभी वास्तविक बदलाव आता है.
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