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New Volkswagen Taigun को लंबे इंतजार के बाद इंडियन मार्केट में पेश कर दिया गया है. ये कॉम्पैक्ट SUV का पहला बड़ा फेसलिफ्ट अपडेट है, जिसमें Tiguan और Tayron से इंस्पायर्ड नया फ्रंट डिजाइन शामिल है. प्रोडक्शन पुणे प्लांट में शुरू हो चुका है और डिलीवरी मई 2026 से संभावित हैं.
इसकी प्री-बुकिंग आज से ही Volkswagen India की आधिकारिक वेबसाइट (volkswagen.co.in) या नजदीकी डीलरशिप पर शुरू हो गई है. बुकिंग अमाउंट वेरिएंट के अनुसार ₹11,000 से ₹50,000 तक है. कंपनी ने अभी कीमत नहीं बताई है, लेकिन अनुमानित एक्स-शोरूम प्राइस ₹10.99 लाख से ₹19.19 लाख तक रहने की उम्मीद है. आइए, डिजाइन से लेकर इसके इंजन और परफॉरमेंस डिटेल पर एक नजर डालते हैं.
डिजाइन और डायमेंशन
टाइगुन फेसलिफ्ट का डिज़ाइन काफी आक्रामक और प्रीमियम हो गया है. फ्रंट में नया बंपर, स्लीकर ग्रिल, कनेक्टेड LED हेडलैंप्स और इल्यूमिनेटेड VW लोगो दिया गया है, जो बड़े Tiguan मॉडल से इंस्पायर्ड है. GT वेरिएंट में ब्लैक फिनिश के साथ स्पोर्टियर लुक मिलता है. नए कलर ऑप्शन जैसे रेड, व्हाइट, सिल्वर और नया ग्रीन शेड उपलब्ध हैं.
साइड प्रोफाइल में 17-18 इंच के अलॉय व्हील्स और रियर में LED टेललैंप्स के साथ लाइट बार जारी हैं. ओवरऑल लुक अब ज्यादा मॉडर्न, बोल्ड और प्रीमियम फील देता है, जो भारतीय सड़कों पर आकर्षक साबित होगा. ग्राउंड क्लियरेंस लगभग 188 mm बना हुआ है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त है.
केबिन और कम्फर्ट
इंटीरियर में रिफ्रेश्ड डैशबोर्ड, डुअल-टोन प्रीमियम मैटेरियल्स, लेदरेट सीट्स के साथ पाइपिंग, कंट्रास्ट स्टिचिंग और GT एम्ब्रॉयडरी दी गई है. लेज़र रेड एम्बिएंट लाइटिंग केबिन को और आकर्षक बनाती है. फ्रंट सीट्स पावर्ड और वेंटिलेटेड हैं, जबकि रियर में अतिरिक्त कम्फर्ट के लिए नए अपहोल्स्ट्री ऑप्शन मिलते हैं. बूट स्पेस 385 लीटर का है. केबिन अब ज्यादा रिफाइंड और क्वालिटी फील देता है, जिसमें सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का इस्तेमाल बढ़ाया गया है. पैनोरमिक सनरूफ के साथ ओपन फील और बेहतर वेंटिलेशन मिलेंगे.
फीचर्स और सेफ्टी
फीचर्स की बात करें तो नई Taigun काफी लोडेड है. 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जिसमें AI असिस्टेंट और IDA वॉइस कमांड सपोर्ट है. वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, क्रूज कंट्रोल और सिक्स-स्पीकर ऑडियो सिस्टम स्टैंडर्ड हैं. हाई वेरिएंट्स में रियर सीट मसाज फंक्शन, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और एंबिएंट लाइटिंग जैसे लग्जरी फीचर्स जोड़े गए हैं. नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (1.0L के साथ) स्मूद ड्राइविंग देगा.
सेफ्टी के मामले में Taigun हमेशा से मजबूत रही है और फेसलिफ्ट में भी 5-स्टार GNCAP रेटिंग बरकरार रखने की उम्मीद है. स्टैंडर्ड में 6 एयरबैग्स, ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स और सभी व्हील डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं. एडवांस्ड फीचर्स में मल्टी-कॉलिजन ब्रेकिंग, ट्रैक्शन कंट्रोल और स्पीड सेंसिंग डोर लॉक शामिल हैं.
इंजन और परफॉर्मेंस
नई Taigun दो टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑप्शन के साथ आती है. बेस 1.0-लीटर 3-सिलिंडर TSI इंजन 115 PS पावर और 178 Nm टॉर्क जनरेट करता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या नई 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है. ये विकल्प शहर की ड्राइविंग के लिए फ्यूल एफिशिएंट (ARAI क्लेम्ड 18-19 kmpl तक) और रिफाइंड है.
पावरफुल 1.5-लीटर 4-सिलिंडर TSI EVO इंजन (ACT तकनीक के साथ) 150 PS पावर और 250 Nm टॉर्क देता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DSG (DCT) ऑटोमैटिक के साथ आता है. ये हाईवे पर ओवरटेकिंग और स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है. नए 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर (1.0L के साथ) शिफ्ट्स को और स्मूद बनाएगा, फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ाएगा.
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