Royal Enfield ने हाल ही में अपने 650cc प्लेटफॉर्म को और विस्तार देते हुए Bullet 650 लॉन्च की है. इसके अलावा Classic 650 मार्केट में पहले से ही मौजूद थी. ये दोनों बाइक्स रेट्रो स्टाइलिंग, दमदार परफॉर्मेंस और आरामदायक राइडिंग का बेहतरीन कॉम्बिनेशन ऑफर करती हैं.
Bullet 650 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹3.40 लाख से शुरू होती है, जबकि Classic 650 की शुरुआती कीमत ₹3.64 लाख (Hotrod वेरिएंट) के आसपास है. Bullet 650 पारंपरिक Bullet लुक को 650cc पावर के साथ जोड़ती है, वहीं Classic 650 ज्यादा प्रीमियम और रिफाइंड क्रूजर फील देती है. दोनों बाइक्स उन राइडर्स के लिए आइडियल हैं जो हेरिटेज लुक, टॉर्की इंजन और लॉन्ग-डिस्टेंस कम्फर्ट चाहते हैं. जानिए दोनों में किसका पलड़ा भारी है?
डिजाइन डिटेल
Bullet 650 में क्लासिक Bullet का मस्कुलर और अपराइट स्टांस है. इसमें क्रोम-रिंग्ड हेडलैंप, हैंड-पेंटेड पिनस्ट्राइप्स, मेटल बैजिंग, 19-इंच फ्रंट व्हील और लंबे पीशूटर एग्जॉस्ट हैं. ये ज्यादा रग्ड और पारंपरिक Bullet फील देती है. दूसरी ओर, Classic 650 में टीयरड्रॉप फ्यूल टैंक, गोल्डन फेंडर्स और स्मूद बॉडी लाइन्स हैं. ये ज्यादा रेट्रो क्रूजर लुक वाली है, जिसमें क्रोम एक्सेंट्स और प्रीमियम फिनिशिंग है. दोनों में वायर-स्पोक व्हील्स और LED लाइटिंग मिलती है, लेकिन Bullet ज्यादा मस्कुलर दिखती है.
फीचर्स में कौन अच्छी?
दोनों बाइक्स में कॉमन फीचर्स जैसे डुअल-चैनल ABS, यूएसबी Type-C चार्जिंग पोर्ट, ट्रिपर नेविगेशन (ऑप्शनल), एडजस्टेबल लीवर्स और LED हेडलैंप-टेललैंप हैं. Bullet 650 में टाइगर-आई पायलट लैंप्स जैसे क्लासिक टच दिए गए हैं. Classic 650 थोड़ी ज्यादा प्रीमियम फील देती है, जिसमें बेहतर पेंट क्वालिटी और क्रोम वर्क है. दोनों में स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स है, जो शहर और हाईवे दोनों में आसान शिफ्टिंग देता है.
इंजन और माइलेज
दोनों मॉडल्स में एक ही 647.95 सीसी एयर-ऑयल कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन है, जो 47 PS पावर @7250 rpm और 52.3 Nm टॉर्क @5650 rpm प्रोड्यूस करता है. इंजन स्मूद, रिफाइंड और मिड-रेंज टॉर्क से भरपूर है, जो ओवरटेकिंग और क्रूजिंग के लिए परफेक्ट है. वाइब्रेशन कंट्रोल अच्छा है, जिससे लंबी राइड्स आरामदायक हो जाती हैं. 6-स्पीड ट्रांसमिशन और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दोनों में स्टैंडर्ड है.
Bullet 650 और Classic 650 का माइलेज लगभग समान है. रियल-वर्ल्ड में सिटी में 20-22 kmpl और हाईवे पर 23-25 kmpl तक मिल सकता है. 14.8 लीटर फ्यूल टैंक के साथ दोनों अच्छी रेंज देते हैं. वजन करीब 243 kg होने के कारण ये हेवी फील होती है, लेकिन टॉर्क इंजन इसे आसानी से हैंडल कर लेता है.
कुल मिलाकर, अगर आपको पारंपरिक Bullet का मस्कुलर लुक पसंद है तो Bullet 650 चुनें. प्रीमियम क्रूज़र एक्सपीरियंस के लिए Classic 650 बेहतर है. कीमत के अंतर को देखते हुए Bullet 650 वैल्यू फॉर मनी लगता है. अपनी पसंद और बजट के हिसाब से आप इन दोनों में किसी एक को चुन सकते हैं.