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MG Hector Tomahawk EV भारत में ₹13.99 लाख की शुरुआती कीमत के साथ उतरी है. BaaS मॉडल में कम शुरुआती कीमत के साथ बैटरी के लिए प्रति किलोमीटर शुल्क देना होगा. SUV में 517 किलोमीटर तक की MIDC रेंज, 69.2kWh बैटरी, 7-सीटर विकल्प और कई प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं. इसके अलावा कंपनी ने PHEV वर्जन भी पेश किया है, जिसकी डिलीवरी बाद में शुरू होने की उम्मीद है. जानें इस SUV के बारे में एक एक डिटेल.
भारतीय कार बाजार में अब ग्राहक सिर्फ पेट्रोल-डीजल वाली SUV नहीं देख रहे हैं. इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के बीच कंपनियां ऐसी गाड़ियां लाने की कोशिश कर रही हैं, जिनमें ज्यादा जगह, लंबी रेंज और ज्यादा फीचर्स मिलें. इसी कड़ी में MG ने Hector Tomahawk EV को पेश किया है. इसकी शुरुआती कीमत BaaS मॉडल के तहत ₹13.99 लाख है. खास बात यह है कि इसमें 5-सीटर और 7-सीटर दोनों विकल्प मिलते हैं.
MG Hector Tomahawk EV की शुरुआती कीमत ₹13.99 लाख (एक्स-शोरूम) है, लेकिन यह कीमत Battery-as-a-Service यानी BaaS मॉडल के साथ है. इस मॉडल में ग्राहक कार की शुरुआती कीमत कम देकर बैटरी के इस्तेमाल के लिए ₹4.90 प्रति किलोमीटर का शुल्क देगा. वहीं अगर कोई ग्राहक BaaS मॉडल नहीं लेना चाहता और बैटरी समेत पूरी कार खरीदना चाहता है, तो इसकी कीमत ₹19.49 लाख से शुरू होती है और अलग-अलग वेरिएंट व सीटिंग कॉन्फिगरेशन के हिसाब से ₹23.49 लाख तक जाती है.
Hector Tomahawk EV की एक बड़ी खासियत इसकी सीटिंग क्षमता है. MG इसे 5-सीटर और 7-सीटर दोनों विकल्पों में पेश कर रही है. 7-सीटर मॉडल उन परिवारों के लिए ज्यादा काम का हो सकता है, जिन्हें ज्यादा यात्रियों के साथ सफर करना होता है. वहीं 5-सीटर वर्जन में सामान रखने के लिए ज्यादा जगह मिलने की उम्मीद है. यानी ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से दोनों में से विकल्प चुन सकता है. बड़ी फैमिली के लिए 7-सीटर विकल्प इस SUV को ज्यादा व्यावहारिक बना सकता है.
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आकार की बात करें तो Tomahawk EV एक बड़ी SUV है. इसकी लंबाई 4,745mm, चौड़ाई 1,850mm और ऊंचाई 1,770mm है. इसका व्हीलबेस 2,810mm का है. कंपनी ने इसमें 230mm का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया है. भारतीय सड़कों और कई जगहों पर मिलने वाले खराब रास्तों को देखते हुए ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस ग्राहकों के लिए उपयोगी साबित हो सकता है. बड़ी बॉडी और लंबे व्हीलबेस का फायदा केबिन के अंदर भी ज्यादा जगह के रूप में देखने को मिल सकता है.
केबिन में MG ने फीचर्स की लंबी सूची दी है. Tomahawk EV में 15.6 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 8.8 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है. इसमें वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, वायरलेस चार्जिंग, जेस्चर कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और 10-स्पीकर Infinity ऑडियो सिस्टम दिया गया है. इसके अलावा 256-कलर एम्बिएंट लाइटिंग भी है. कार में Nap, Camp, Pro Pet, Energise, Valet और Quiet जैसे अलग-अलग केबिन मोड भी मिलते हैं.
सुरक्षा के लिए SUV में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इसमें 360 डिग्री कैमरा भी मिलता है, जिसमें ट्रांसपेरेंट चेसिस और व्हील-व्यू जैसे फंक्शन शामिल हैं. खास बात यह है कि SUV में V2L यानी Vehicle-to-Load तकनीक भी है, जिससे कार की बैटरी से बाहरी इलेक्ट्रिकल डिवाइस चलाए जा सकते हैं. V2H यानी Vehicle-to-Home फीचर के जरिए compatible home setup को भी कार से बिजली दी जा सकती है.
चार्जिंग की बात करें तो Hector Tomahawk EV AC और DC दोनों चार्जिंग सपोर्ट करती है. MG के अनुसार 90kW DC फास्ट चार्जर से बैटरी को 30 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में करीब 35 मिनट लगते हैं. वहीं 7.4kW AC चार्जर से 10 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में लगभग 12.5 घंटे का समय लगता है. कंपनी पोर्टेबल चार्जर का विकल्प भी देती है, जिसे 15A सॉकेट से इस्तेमाल किया जा सकता है. SUV की बुकिंग शुरू हो चुकी है और डिलीवरी सितंबर 2026 से शुरू होने की उम्मीद है. कंपनी ने इसका PHEV वर्जन भी पेश किया है, जिसकी डिलीवरी बाद में होगी.