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2026 Kia Syros EV पूरी तरह से कैमो में टेस्टिंग के दौरान नजर आई है. ये किआ की भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को मजबूत करने वाला एक महत्वपूर्ण मॉडल है. ये सब-4 मीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी अपने आईसीसी वर्जन साइरोस पर आधारित है, लेकिन ईवी-स्पेसिफिक बदलावों के साथ आएगा. मार्केट में इसका मुकाबला टाटा नेक्सॉन ईवी और महिंद्रा एक्सयूी 3एक्सओ ईवी जैसी कारों से होगा.
इसके 2026 की दूसरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है. अनुमानित कीमत ₹14-20 लाख के बीच हो सकती है. ये K1 प्लेटफॉर्म पर बनेगी (Hyundai Inster EV से साझा) और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ आएगी. स्पाई शॉट्स में फुल कैमोफ्लाज में टेस्टिंग के दौरान चार्जिंग पोर्ट, एयरो व्हील्स और अन्य डिटेल्स दिखे हैं. आइए, संभावित डिजाइन, इंटीरियर, फीचर्स और सेफ्टी के साथ बैटरी, मोटर व रेंज डिटेल पर नजर डालते हैं.
डिजाइन और इंटीरियर
साइरोस ईवी का डिजाइन ICE मॉडल से काफी मिलता-जुलता है. इसमें बॉक्सी सिल्हूट, वर्टिकल LED हेडलाइट्स और L-शेप DRLs हैं. फुल कैमो में स्पाइड होने के बावजूद, फ्रंट लेफ्ट फेंडर पर चार्जिंग फ्लैप, क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल, एक्टिव एयर वेंट्स (बैटरी कूलिंग के लिए), रिवाइज्ड रियर बम्पर (बॉडी-कलर्ड और ब्लैक पैनल्स), रूफ रेल्स में एयरोडायनामिक बदलाव और एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स दिखे हैं. ग्रीन ब्रेक कैलिपर्स (Seltos GT जैसे) और EV बैजिंग भी मिलेंगे. ओवरऑल लुक मॉडर्न और प्रैक्टिकल रहेगा, सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के लिए परफेक्ट है.
इसका केबिन आईसीई मॉडल जैसा ही रहने की उम्मीद है, जिसमें डुअल 12.3-इंच स्क्रीन्स (ट्रिनिटी डिस्प्ले), टच-बेस्ड AC कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर और वेंटिलेटेड फ्रंट-रियर सीट्स शामिल हैं. EV वर्जन में V2L (व्हीकल टू लोड) और V2V (व्हीकल टू व्हीकल) फीचर्स, रीजन मोड्स और EV-स्पेसिफिक इंफॉर्मेशन डिस्प्ले ऐड हो सकते हैं. केबिन स्पेसियस, प्रीमियम मैटेरियल्स और ढेर सारे स्टोरेज के साथ होगा.
फीचर्स और सेफ्टी
Syros EV फीचर-रिच होगा, जिसमें 360° कैमरा, ADAS लेवल 2, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एपल कारप्ले, डैशकैम, हाई-सेफ्टी पैकेज और पावरफुल इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल रहेंगे. ईवी स्पेसिफिक फीचर्स जैसे रिजनरेटिव ब्रेकिंग, ड्राइव मोड्स और फास्ट चार्जिंग इंडिकेटर्स भी मिलेंगे. आईसीई मॉडल की तरह इसे भी 5-स्टार BNCAP रेटिंग की उम्मीद है, जिसमें 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड, ADAS (16 ऑटोनॉमस फीचर्स), ABS, EBD, ESC और अन्य सेफ्टी एड्स होंगे.
बैटरी, मोटर और रेंज
ये K1 प्लेटफॉर्म पर बनेगी और FWD सेटअप के साथ आएगी. बैटरी ऑप्शन्स में 42kWh और 49kWh हो सकते हैं, जिनमें क्लेम्ड रेंज 300-390km तक (MIDC/WLTP) होगी. कुछ रिपोर्ट्स में 51.4kWh तक का जिक्र है, जो 400-450km रेंज दे सकता है. मोटर पावर 110-145 PS और टॉर्क 220-250 Nm के आसपास होगा. फास्ट चार्जिंग 10-80% तक मात्र 58 मिनट में संभव है. ये अफोर्डेबल EV सेगमेंट में मजबूत कंटेंडर बनेगा.
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