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Most Affordable 7 Seater Cars In India: ₹5.65 लाख से शुरू, Nissan Gravite से Ertiga तक बेस्ट फैमिली कारें

Aman Shanti .In
By Aman Shanti .In On March 15, 2026
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Most Affordable 7 Seater Cars In India: बड़ी फैमिली हमेशा 7-सीटर कार खरीदने पर विचार करती है. इसके अलावा, ग्रामीण इलाकों में इस्तेमाल और बजट कंस्ट्रेंट वाले खरीदारों के लिए ये कारें परफेक्ट विकल्प हैं. मार्च 2026 में सबसे सस्ती 7 सीटर कारों की लिस्ट में निसान ग्रेवाइट सबसे आगे है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत मात्र 5.65 लाख रुपये है.

इसके बाद रेनो ट्राइबर 5.76 लाख रुपये से शुरू होती है. महिंद्रा बोलेरो 7.99 लाख से, बोलेरो नियो 8.49 लाख से और मारुति एर्टिगा 8.80 लाख रुपये में उपलब्ध हैं. ये सभी मॉडल्स 10 लाख रुपये के अंदर आसानी से आ जाते हैं, जो इन्हें आम आदमी की पहुंच में लाते हैं. इनकी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं और ऑन-रोड प्राइस 6-12 लाख तक हो सकती है. आइए इनके इंजन, माइलेज और फीचर्स के बारे में जानते हैं.

Nissan Gravite

सबसे सस्ती और नई कार निसान ग्रेवाइट है, जिसे फरवरी 2026 में लॉन्च किया गया है. ये सब-4 मीटर MPV है, जो रेनो-निसान गठबंधन पर आधारित है. 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (71 bhp, 96 Nm टॉर्क) के साथ मैनुअल और AMT गियरबॉक्स ऑप्शन उपलब्ध है. माइलेज 19.3 से 19.6 kmpl तक है.

बेस वेरिएंट में 5.65 लाख रुपये की शुरुआत के साथ ये भारत की सबसे सस्ती 7 सीटर बन गई है. इसका टॉप वेरिएंट 8.94 लाख तक जाता है. फीचर्स में 8 इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो-एपल कारप्ले, इंडिपेंडेंट रियर AC, फोल्डेबल सीट्स और डुअल एयरबैग्स शामिल हैं.

  • प्रोस: सबसे कम कीमत, मॉडर्न लुक, फैमिली के लिए स्पेशियस केबिन.
  • कॉन्स: बेस मॉडल में फीचर्स कम, सेफ्टी रेटिंग अभी पेंडिंग, पावर थोड़ा कम लग सकता है.

Renault Triber

रेनो ट्राइबर लंबे समय से सबसे पॉपुलर और सस्ती 7 सीटर रही है. मार्च 2026 में GST कटौती के बाद इसकी कीमत 5.76 लाख रुपये (ऑथेंटिक वेरिएंट) रह गई है, जो टॉप वेरिएंट के लिए 8.60 लाख तक जाती है. 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन (72 bhp) के साथ मैनुअल/AMT और CNG ऑप्शन भी है. माइलेज 20 kmpl तक है. दूसरी और तीसरी रो को हटाया-घुमाया जा सकता है. फीचर्स में 8 इंच टचस्क्रीन, रियर AC, कीलेस एंट्री, और टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग हैं.

  • प्रोस: फ्लेक्सिबल स्पेस, अच्छा माइलेज, आसान मेंटेनेंस.
  • कॉन्स: पावरफुल नहीं, हाईवे पर थोड़ा सा बाइब्रेशन.

Mahindra Bolero

महिंद्रा बोलेरो रग्ड SUV स्टाइल वाली 7 सीटर कार है, जो ग्रामीण और ऑफ-रोड यूज के लिए बेस्ट है. कीमत 7.99 लाख से 9.69 लाख तक जाती है. इसका 1.5 लीटर डीजल इंजन (76 bhp, 210 Nm) सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है और माइलेज 16 kmpl के करीब है. बॉडी-ऑन-फ्रेम कंस्ट्रक्शन, हाई ग्राउंड क्लियरेंस (180mm) के साथ ये पावर विंडो, AC और ABS जैसे फीचर्स से लैस है. लेक

  • प्रोस: मजबूत बिल्ड, लो मेंटेनेंस, खराब रास्तों पर राज करने वाली SUV.
  • कॉन्स: पुराना डिजाइन, कम फीचर्स और ज्यादा शोर वाला इंजन.

Mahindra Bolero Neo

ये बोलेरो का मॉडर्न वर्जन है. इसकी कीमत 8.69 लाख से शुरू होकर 10.49 लाख तक जाती है. इसका 1.5 लीटर डीजल (100 bhp, 260 Nm) लगभग 17.29 kmpl तक का माइलेज देने में सक्षम है. बेहतर स्टाइल, 9 इंच टचस्क्रीन और रियर AC इसे खास बनाते हैं. ये बोलेरो से ज्यादा फैमिली फ्रेंडली है.

  • प्रोस: पावरफुल, कम्फर्टेबल और SUV लुक.
  • कॉन्स: थर्ड रो थोड़ी टाइट, महंगा मेंटेनेंस.

Maruti Ertiga

मारुति अर्टिगा सबसे प्रीमियम फील वाली कार है. इसकी कीमत 8.80 लाख से शुरू होकर 12.94 लाख तक जाती है. इसके 1.5 लीटर पेट्रोल (103 bhp) इंजन को CNG (26 km/kg तक) ऑप्शन में भी खरीदा जा सकता है. फीचर्स में 7 इंच टचस्क्रीन, क्रूज कंट्रोल, 6 एयरबैग्स और ऑटोमैटिक ऑप्शन शामिल हैं. ये फैमिली ट्रिप्स और शहर के लिए बेस्ट है.

  • प्रोस: कम्फर्ट, रिलायबिलिटी, मारुति सर्विस नेटवर्क और CNG सेविंग.
  • कॉन्स: इनमें सबसे महंगी, थर्ड रो केवल छोटे बच्चों के लिए है.

किसे खरीदना समझदारी: ग्रेवाइट सबसे सस्ती और वैल्यू फॉर मनी है. ट्राइबर स्पेस और फ्लेक्सिबिलिटी में आगे है. बोलेरो नियो ऑफ-रोड और ड्यूरेबिलिटी के लिए, जबकि अर्टिगा कम्फर्ट और फीचर्स में नंबर वन है. माइलेज में अर्टिगा बेहतर है और डीजल में बोलेरो सीरीज अच्छा विकल्प रहेगी. खरीदते समय बजट, यूज (शहर/गांव), फ्यूल टाइप और सर्विस की जानकारी जरूर लें.

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Սաթիշ Կումարը թվային բովանդակության ստեղծող և նորությունների հրատարակիչ է։ Նա գրում է հոդվածներ պետական ​​ծրագրերի, տեխնոլոգիական նորությունների և ավտոմոբիլային թարմացումների վերաբերյալ։ Նրա հոդվածների նպատակն է մարդկանց ճիշտ և արագ տեղեկատվություն տրամադրելը։