Nissan Tekton vs Maruti Grand Vitara: इंडियन मिड साइज SUV सेगमेंट में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को टक्कर देने के लिए हाल ही में निसान टेक्टन ने एंट्री मारी है. दोनों जापानी ब्रांड्स की ये गाड़ियां स्टाइल, परफॉर्मेंस और फीचर्स के मामले में आकर्षक विकल्प हैं, लेकिन उनकी फिलॉसफी अलग-अलग है. टेक्टन पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन, प्रीमियम फीचर्स और बेहतर सेफ्टी रेटिंग पर फोकस करता है, जबकि ग्रैंड विटारा हाइब्रिड टेक्नोलॉजी, फ्यूल एफिशिएंसी और मारुति के व्यापक सर्विस नेटवर्क पर भरोसा रखती है.
प्राइस डिटेल पर नज़र डालें, तो निसान टेक्टन की एक्स-शोरूम कीमत ₹10.49 लाख से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट के लिए ₹18.59 लाख तक जाती है. वहीं, मारुति ग्रैंड विटारा की शुरुआत ₹10.77 लाख से होती है और टॉप स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट के लिए ₹19.72 लाख तक पहुंचती है. इस हिसाब से बेस मॉडल में टेक्टन थोड़ी सस्ती है, जबकि टॉप एंड में दोनों करीब-करीब हैं. आइए इनकी डिजाइन से लेकर इंजन-परफॉरमेंस डिटेल पर एक नज़र डालते हैं.
डिजाइन और इंटीरियर
निसान टेक्टन का डिज़ाइन ज्यादा बोल्ड और मॉडर्न है. ये 4349 mm लंबी, 1815 mm चौड़ी और 1674 mm ऊंची है, जिसमें 2657 mm व्हीलबेस और 212 mm ग्राउंड क्लियरेंस मिलता है. LED DRLs, पैनोरमिक सनरूफ, 18-इंच अलॉय व्हील्स और शार्प लाइन्स इसे प्रीमियम लुक देते हैं. ग्रैंड विटारा (4345mm लंबी) थोड़ी कॉम्पैक्ट है लेकिन नेक्सा स्टाइल में एलिगेंट और फैमिली-फ्रेंडली दिखती है. 210 mm ग्राउंड क्लियरेंस के साथ दोनों खराब सड़कों पर अच्छा परफॉर्म करती हैं, लेकिन टेक्टन का स्टांस ज्यादा SUV जैसा लगता है.
टेक्टन का केबिन ज्यादा स्पेशियस और टेक-लोडेड है. 10.1-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, डुअल जोन AC, 48-कलर एंबियंट लाइटिंग और बड़ा 518 लीटर बूट स्पेस मिलता है. ग्रैंड विटारा का इंटीरियर प्रैक्टिकल है, जिसमें 9-इंच स्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और अच्छी बिल्ड क्वालिटी है, लेकिन हाइब्रिड वेरिएंट में बूट स्पेस कम (265 लीटर) हो जाता है. टेक्टन यहां स्पेस और लग्जरी में आगे है.
फीचर्स और सेफ्टी
दोनों में वायरलेस चार्जिंग, 360° कैमरा, क्रूज कंट्रोल और कनेक्टेड टेक हैं. टेक्टन में गूगल बिल्ट-इन, पावर्ड टेलगेट और ज्यादा प्रीमियम साउंड सिस्टम है. ग्रैंड विटारा में हेड-अप डिस्प्ले और ALLGRIP AWD विकल्प कुछ वेरिएंट्स में उपलब्ध है.
टेक्टन का बड़ा प्लस पॉइंट 5-स्टार भारत NCAP रेटिंग (30.49/32 एडल्ट, 45/49 चाइल्ड) है. 6 एयरबैग्स, ADAS (17+ फीचर्स जैसे AEB, लेन कीप असिस्ट), TPMS स्टैंडर्ड हैं. ग्रैंड विटारा में भी 6 एयरबैग्स, ESP और 360° कैमरा हैं, लेकिन ऑफिशियल NCAP रेटिंग अभी नहीं है.
इंजन और परफॉरमेंस
निसान टेक्टन में 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल (163 PS, 280 Nm) इंजन मिलता है, जो DCT के साथ फास्ट एक्सेलरेशन (0-100 kmph मात्र 9.89 सेकंड) देता है. 1.0 लीटर वेरिएंट भी उपलब्ध है. ग्रैंड विटारा में 1.5 लीटर पेट्रोल (स्मार्ट हाइब्रिड) या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (116 PS कॉम्बाइंड) है, जो e-CVT के साथ स्मूद है. टेक्टन परफॉरमेंस में आगे है, जबकि ग्रैंड विटारा 27.97 kmpl तक की माइलेज देती है और लंबे समय में रनिंग कॉस्ट कम रखती है.
किसे खरीदना सही: अगर आपको पावर, स्पेस, ADAS और सेफ्टी रेटिंग चाहिए तो निसान टेक्टन बेहतर विकल्प है. फ्यूल एफिशिएंसी, सर्विस नेटवर्क और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के लिए ग्रैंड विटारा चुनें. फैसला आपकी जरूरत और बजट पर निर्भर करेगा.
