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PM inaugurate EV unit – Maruti Suzuki EV Plant : PM मोदी ने दिया तोहफा! मारुति सुजुकी की नई EV यूनिट का किया उद्घाटन, इलेक्ट्रिक SUV का बिखरेगा जलवा

Aman Shanti .In
By Aman Shanti .In On January 24, 2026
2 min read 1.2k views
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Maruti Suzuki EV Plant: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज गुजरात के हंसलपुर में मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार, e-VITARA को रवाना किया. ये गाड़ी भारत की पहली ऐसी इलेक्ट्रिक SUV है, जो 100 से ज्यादा देशों में भेजी जाएगी, जैसे जापान और यूरोप.

ये दिन सिर्फ एक गाड़ी की शुरुआत नहीं, बल्कि भारत को और ज्यादा आत्मनिर्भर बनाने की दिशा में एक कदम है. हंसलपुर के सुजुकी मोटर प्लांट में ये कार्यक्रम हुआ, जहां पीएम ने e-VITARA की असेंबली लाइन का भी उद्घाटन किया. साथ ही, उन्होंने TDS लिथियम-आयन बैटरी प्लांट का भी शुभारंभ किया, जो हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड का स्थानीय उत्पादन शुरू करेगा.

e-VITARA का डिजाइन

इस बैटरी प्लांट से भारत को साफ ऊर्जा और मैन्युफैक्चरिंग में बढ़ावा मिलेगा. अब 80% से ज्यादा बैटरी का निर्माण घरेलू स्तर पर होगा, जो देश को आत्मनिर्भर बनाने में मदद करेगा. हंसलपुर प्लांट पहले से 7.5 लाख यूनिट्स सालाना बनाने की क्षमता रखता है, और इस नए प्रोडक्शन के साथ ये और बढ़ेगा. ये प्लांट 2014 में शुरू हुआ था, जहां पहले बलेनो और फिर स्विफ्ट जैसी गाड़ियां बनीं. अब e-VITARA की शुरुआत से यहाँ नई तकनीक और नौकरियां आएंगी.

e-VITARA का डिजाइन पिछले साल eVX कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है, लेकिन इसे थोड़ा सादा बनाया गया है. इसमें ट्राई-स्लैश LED लाइट्स, चार्जिंग पोर्ट आगे की तरफ, और रियर डोर हैंडल सी-पिलर तक हैं, जो इसे स्टाइलिश बनाते हैं. इस गाड़ी की लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी, ऊंचाई 1,635 मिमी, और व्हीलबेस 2,700 मिमी है, जो इसे क्रेटा से बड़ा बनाता है. ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी है, जो भारतीय सड़कों के लिए ठीक है. इसका वजन 1,702 से 1,899 किलोग्राम तक हो सकता है, जो वेरिएंट पर निर्भर करता है.

e-VITARA में लिथियम आयरन-फॉस्फेट बैटरी का यूज

बैटरी की बात करें तो e-VITARA में लिथियम आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी है, जो दो साइज में आएगी – 49kWh और 61kWh. 61kWh वाली बैटरी में ड्यूल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) है, जिसे कंपनी ऑल ग्रिप-ई कहती है. एक बार चार्ज करने पर ये गाड़ी 500 किलोमीटर से ज्यादा का सफर तय कर सकती है. कंपनी डोर-टू-डोर सर्विसिंग की सुविधा भी देगी, जो ग्राहकों के लिए आसानी लाएगी.

इस गाड़ी का मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा नेक्सन ईवी, और एमजी विंडसर जैसी कारों से होगा. क्रेटा इलेक्ट्रिक 42kWh और 51.4kWh बैटरी के साथ 390 से 473 किलोमीटर की रेंज देती है, और इसकी कीमत 17.99 लाख से 24.38 लाख रुपये तक है. e-VITARA की कीमत अभी सामने नहीं आई, लेकिन ये बाजार में धमाल मचा सकती है. पीएम मोदी ने कहा कि ये कदम भारत को इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में आगे बढ़ाएगा और नई नौकरियां लाएगा. तो, ये एक नई शुरुआत है, जो भारत को मॉडर्न और हरा-भरा भविष्य की तरफ ले जाएगी.

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Սաթիշ Կումարը թվային բովանդակության ստեղծող և նորությունների հրատարակիչ է։ Նա գրում է հոդվածներ պետական ​​ծրագրերի, տեխնոլոգիական նորությունների և ավտոմոբիլային թարմացումների վերաբերյալ։ Նրա հոդվածների նպատակն է մարդկանց ճիշտ և արագ տեղեկատվություն տրամադրելը։

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