पहले से ज्यादा रेंज और बेहतर डिजाइन! नए अवतार में आ रही टाटा टिआगो ईवी, टेस्टिंग के दौरान दिखी

aditisingh
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टाटा टियागो ईवी फेसलिफ्ट को 2026 की शुरुआत में कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसमें हालिया स्पॉटिंग पुणे के पास पीसीएमसी क्षेत्र में हुई है. भारी कैमोफ्लेज वाले प्रोटोटाइप से बड़े स्टाइलिंग बदलावों का पता चला है, जिसमें नए एलईडी हेडलैंप्स, रिडिजाइन्ड बंपर्स और संभावित एयरो व्हील्स शामिल हैं. ये अपडेट पंच ईवी की कीमत और फीचर्स के ओवरलैप को काउंटर करने के लिए है.

इससे टियागो ईवी अधिक आकर्षक बन जाएगी, 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है, जिसमें सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और बेहतर इंटीरियर टेक जैसे प्रीमियम एडिशन हो सकते हैं. संभावना है कि बेहतर रेंज के लिए बड़ा बैटरी पैक आएगा.आइए जानते हैं कि सामने आई तस्वीरों से क्या खुलासे हुए हैं और टाटा टियागो ईवी कितनी खास होने वाली है?

डिजाइन डिटेल

टाटा टियागो ईवी फेसलिफ्ट का अपेक्षित डिजाइन काफी आकर्षक होने वाला है. स्पाई इमेजेस से पता चलता है कि इसमें नए एलईडी हेडलैंप्स, टॉप-माउंटेड एलईडी डीआरएल, रिडिजाइन्ड फ्रंट ग्रिल और बंपर शामिल होंगे. टर्न इंडिकेटर्स को ग्रिल से दूर रखा गया है, जबकि फॉग लाइट्स की पोजिशनिंग नई होगी. रियर में रिफ्रेश्ड टेल लैंप्स और बंपर होंगे. व्हील्स कैमोफ्लेज्ड हैं, जो नए एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स की ओर इशारा करते हैं.

रूफ पर एक छोटा बंप सिंगल-पेन सनरूफ की संभावना दिखाता है, जो सेगमेंट में पहली बार होगा. ओआरवीएम में 360-डिग्री कैमरा के संकेत हैं. कुल मिलाकर, डिजाइन माइनर लेकिन प्रभावी बदलावों के साथ अधिक प्रीमियम और मॉडर्न लगेगा, जो 2025 अपडेट पर आधारित है. रंग विकल्प भी नए हो सकते हैं.

इंटीरियर कितनी बदलेगा?

इंटीरियर में बेहतर मैटेरियल्स और अपमार्केट ट्रिम्स के साथ अपग्रेडेशन की उम्मीद है. इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ऑटो-डिमिंग फंक्शन के साथ, नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील (इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ), इंटीग्रेटेड आर्मरेस्ट और रियर एसी वेंट्स शामिल हो सकते हैं. सेंटर कंसोल को थोड़ा रिवाइज किया जा सकता है, लेकिन ज्यादातर लेआउट कैरीओवर रहेगा.

ये 2025 मॉडल के 10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स, आईआरए कनेक्टेड-कार फीचर्स और कूल्ड ग्लवबॉक्स को बनाए रखेगा. हाईअर ट्रिम्स में वायरलेस चार्जिंग पैड मिल सकता है. कुल मिलाकर, इंटीरियर अधिक प्रीमियम और फीचर-रिच होगा, जो पंच ईवी से प्रेरित है.

फीचर्स और सेफ्टी

फीचर्स की बात करें तो इसे 360-डिग्री कैमरा, सिंगल-पेन सनरूफ, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, कनेक्टेड कार फीचर्स और टेलीमैटिक्स जैसे नए एडिशन होंगे. बड़ा टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर स्टैंडर्ड रहेंगे. एचडी रियर व्यू कैमरा गाइडलाइंस के साथ आएगा. ये फीचर्स टियागो ईवी को सेगमेंट में अधिक कॉम्पिटिटिव बनाएंगे. सेफ्टी फीचर्स में सुधार की उम्मीद है. वर्तमान में एंट्री-लेवल ट्रिम्स में डुअल फ्रंट एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं, लेकिन 2026 मॉडल में सभी ट्रिम्स में 6 एयरबैग्स मिल सकते हैं.

बैटरी, मोटर और रेंज

मौजूदा मॉडल में 19.2 kWh (एमआर) और 24 kWh (एलआर) बैटरी ऑप्शन हैं. फेसलिफ्ट में बड़ा 30 kWh बैटरी पैक (पंच ईवी से) आ सकता है, जो प्रिज्मेटिक सेल्स का उपयोग करेगा. इससे रेंज 265 किमी से अधिक हो सकती है. फिलहाल 19.2 kWh के लिए MIDC रेंज 223 किमी और 24 kWh के लिए MIDC रेंज 293 किमी है. डीसी चार्जिंग स्पीड में सुधार हो सकता है.



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Satish Kumar Is A Journalist With Over 10 Years Of Experience In Digital Media. He Is Currently Working As Editor At Aman Shanti, Where He Covers A Wide Variety Of Technology News From Smartphone Launches To Telecom Updates. His Expertise Also Includes In-depth Gadget Reviews, Where He Blends Analysis With Hands-on Insights.