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Tata Motors अपनी EV लाइनअप को मजबूत करने के लिए तैयार है. कंपनी 30 जून को आइकॉनिक Tata Sierra EV को ऑफिशियली अनवील करने जा रही है, जो ब्रांड की 7वीं इलेक्ट्रिक कार होगी. Tiago EV के बाद ये एक बड़ा कदम है, जिसमें Safari EV और Altroz EV अभी बाकी हैं. Sierra EV को Harrier EV के नीचे पोजिशन किया जाएगा और ये मिड-साइज SUV सेगमेंट में Creta EV और अन्य कंपटीशन को टक्कर देगी.
टीज़र में दिखाए गए EV स्पेसिफिक एलिमेंट्स के साथ Sierra EV क्लासिक Sierra की अपील को बनाए रखते हुए मॉडर्न EV लुक पेश करेगी. लॉन्च के बाद ये भारतीय EV मार्केट में प्रीमियम ऑफरिंग बनेगी, जिसमें स्पेसियस केबिन, एडवांस्ड फीचर्स और पावरफुल परफॉर्मेंस का कॉम्बिनेशन होगा. उम्मीद है कि ये 500+ किमी की रेंज और AWD ऑप्शन के साथ आएगी, जो इसे फैमिली SUV के रूप में आकर्षक बनाएगा. Tata की acti.ev+ प्लेटफॉर्म पर बनी ये कार कंपनी की EV जर्नी में माइलस्टोन साबित होगी. आइए इसकी डिजाइन से लेकर बैटरी और रेंज डिटेल पर एक नज़र डालते हैं.
डिजाइन और इंटीरियर
टीज़र इमेज में Sierra EV का फ्रंट फ़ेसिया दिखाया गया है, जिसमें क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल EV-स्पेसिफ़िक है. ICE वर्जन की तुलना में ज्यादा बॉडी-कलर्ड एलिमेंट्स हैं, जो क्लीनर लुक देते हैं. Clamshell bonnet, कनेक्टेड LED DRLs, सेगमेंट के सबसे स्लीक LED हेडलाइट्स, वर्टिकली अरेंज्ड LED फॉग लाइट्स और कॉर्नरिंग लैंप्स ICE वर्जन से साझा हैं. Bull-bar जैसे सिल्वर एलिमेंट्स, Tata लोगो के सफेद सराउंड और Tata.ev बैज पर ब्लू हाइलाइट्स EV को डिस्टिंक्ट बनाते हैं.
Tata Sierra EV का इंटीरियर ICE वर्जन जैसा ही होने की संभावना है. ट्रिपल स्क्रीन लेआउट (डैशबोर्ड पर), साउंडबार, प्रीमियम JBL स्पीकर्स के साथ Dolby Atmos, एक्सटेंसिव सॉफ्ट टच मैटेरियल, स्पेशियस केबिन और लार्ज बूट स्पेस बड़े हाईलाइट्स होंगे.
फीचर्स और सेफ्टी
इसमें डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, पावर्ड टेलगेट, सेगमेंट का सबसे बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो हेडलाइट्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, AR-इनेबल्ड HUD और बहुत कुछ मिलेगा. 360° कैमरा और अन्य मॉडर्न कम्फर्ट फीचर्स भी एक्सपेक्टेड हैं.
सेफ्टी के लिए इसे एडवांस्ड ADAS (Level 2), मजबूत स्ट्रक्चर और Tata की स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स जैसे मल्टिपल एयरबैग्स, ESC और तमाम फीचर्स मिलेंगे. ये कार हाई सेफ्टी स्कोर हासिल कर सकती है.
बैटरी, मोटर और रेंज
Sierra EV में Harrier EV से उधार लिया गया पावरट्रेन मिलेगा. 65 kWh और 75 kWh बैटरी पैक ऑप्शन संभावित हैं. डुअल-मोटर AWD (QWD) सेटअप उपलब्ध हो सकता है, जो 500 Nm तक टॉर्क देगा. अनुमानित रेंज 500-550 किमी (WLTP) तक जा सकती है, जो LFP बैटरी टेक्नोलॉजी और एफिशिएंट मैनेजमेंट से संभव होगी. RWD वेरिएंट भी मिल सकता है. 30 जून को अनवीलिंग के बाद कीमत और फुल स्पेक्स का खुलासा होगा.
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