Best SUV For Road Presence in India: इंडियन मार्केट में SUVs का अलग ही दबदबा है. सड़कों पर भी इस सेगमेंट की गाड़ियां अलग ही पहचान बनाती हैं. अगर आप आने वाले दिनों में आप एक ऐसी ही कार खरीदने का प्लान कर रहे हैं, तो हमारा ये आर्टिकल आपके काम का है. अपने इस लेख में हम 5 ऐसी एसयूवी की लिस्ट लेकर आए हैं, जो बड़े साइज और स्टांस के साथ रोड पर अपना दबदबा बनाती हैं.
इस लिस्ट में Mahindra Scorpio N, Tata Safari और Toyota Fortuner तीनों को ही किंग माना जाता है. ये तीनों एसयूवी न सिर्फ बड़े डायमेंशन्स और हाई ग्राउंड क्लियरेंस के कारण कमांडिंग लगती हैं, बल्कि अपनी मस्कुलर डिजाइन, बोल्ड स्टांस और रोड पर बेहतर प्रजेंस बनाने के लिए पॉपुलर है. शहर की भीड़भाड़ से लेकर हाईवे या खराब सड़कों तक, ये गाड़ियां ड्राइवर को एक अलग ही कॉन्फिडेंस देती हैं. आइए इनकी कीमत और खासियत पर एक नज़र डालते हैं.
Mahindra Scorpio N
स्कॉर्पियो एन को रोड प्रेजेंस का बादशाह माना जाता है. इसकी लंबाई 4662 mm, चौड़ाई 1917 mm और ऊंचाई करीब 1857-1870 mm है, जिससे ये काफी इम्पोजिंग लगती है. 187 mm का ग्राउंड क्लियरेंस खराब सड़कों और स्पीड ब्रेकर्स पर आसानी देता है. इसका स्क्वायर बॉडी, टॉल बॉनेट और एग्रेसिव फ्रंट ग्रिल देखते ही लोगों का ध्यान खींच लेता है. कई ओनर्स कहते हैं कि स्कॉर्पियो-एन चलाते समय सड़क पर ‘बॉस’ वाली फीलिंग आती है.
बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस और ऑप्शनल 4×4 कैपेबिलिटी इसे ऑफ-रोड के लिए भी मजबूत बनाती हैं. पावरफुल 2.2 लीटर डीजल इंजन (172 hp तक) के साथ ये ओवरटेकिंग में भी कॉन्फिडेंस देती है. फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, एडवांस्ड इंफोटेनमेंट और सेफ्टी फीचर्स इसे मॉडर्न बनाते हैं, लेकिन रोड पर इसका मुख्य आकर्षण वो रफ एंड टफ लुक है, जो भारतीय कंडीशंस के लिए परफेक्ट है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹13.49 लाख से शुरू होती है.
Tata Safari
टाटा सफारी भी रोड प्रेजेंस में पीछे नहीं है. 4668 mm लंबी, 1922 mm चौड़ी और 1795 mm ऊंची ये एसयूवी लैंड रोवर-इंस्पायर्ड OMEGARC प्लेटफॉर्म पर बनी है, जो इसे प्रीमियम और बोल्ड बनाता है. 200-205 mm का ग्राउंड क्लियरेंस भारतीय सड़कों के लिए काफी अच्छा है. इसका मस्कुलर डिज़ाइन, खासकर ब्लैक एडिशन में, सड़क पर बहुत अच्छा स्टांस देता है. आप इसे ₹13.29 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर खरीद सकते हैं.
कई रिव्यूज में कहा गया है कि नई सफारी की रोड प्रेज़ेंस फॉर्च्यूनर के करीब है, लेकिन कीमत काफी कम है. 2.0 लीटर डीजल इंजन के साथ ये कम्फर्टेबल राइड और अच्छी हैंडलिंग ऑफर करती है. 5-स्टार ग्लोबल NCAP सेफ्टी रेटिंग, स्पेशियस 6/7-सीटर केबिन और लेटेस्ट फीचर्स इसे फैमिली के लिए आकर्षक बनाते हैं. सफारी का लुक मॉडर्न और एलिगेंट है, जो शहर में प्रीमियम वाइब देता है, लेकिन हाईवे पर भी ये डोमिनेट करती है.
Toyota Fortuner
फॉर्च्यूनर को रोड प्रेजेंस का ‘किंग’ कहा जाता है. 4795 mm लंबी, 1855 mm चौड़ी और 1835 mm ऊंची, ये एसयूवी सबसे लंबी और इम्पोजिंग है. 225 mm का हाई ग्राउंड क्लियरेंस इसे सबसे कैपेबल बनाता है. पॉटहोल्स, फ्लडेड रोड्स या ऑफ-रोड पर ये बेजोड़ है. इसका टाइमलेस डिज़ाइन, मस्कुलर शोल्डर्स और हाई सीटिंग पोजीशन ड्राइवर को कमांडिंग फील देते हैं.
फॉर्च्यूनर की पावर (2.8L डीजल, 201 hp तक) और टोयोटा की ‘बुलेटप्रूफ’ रिलायबिलिटी ने इसे लंबे समय तक लोगों की पसंदीदा SUV बनाए रखा है. हालांकि कीमत ज्यादा है, लेकिन रिसेल वैल्यू और ब्रांड इमेज इसे वर्थ बनाती हैं. लीजेंडर एडिशन में ब्लैक अलॉय व्हील्स और डुअल-टोन रूफ के साथ इसका प्रेजेंस और बढ़ जाता है. इसकी एक्स-शोरूम कीमत मात्र ₹34.76 लाख से शुरू होती है.
हमारी सलाह: अगर बजट कम है और रफ लुक चाहिए तो स्कॉर्पियो-एन बेस्ट है. प्रीमियम फील और वैल्यू फॉर मनी के लिए टाटा सफारी अच्छी चॉइस है. वहीं, अनलिमिटेड रोड प्रेजेंस, रिलायबिलिटी और स्टेटस के लिए फॉर्च्यूनर बेजोड़ है. तीनों ही एसयूवी भारतीय सड़कों पर अपना दबदबा बनाए रखती हैं और खरीदार की जरूरत के हिसाब से परफेक्ट हैं.
