Honda Elevate Facelift Spied: 360° कैमरा, नए फीचर्स और ADAS के साथ होगी लॉन्च


Honda Cars India अपनी पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी Honda Elevate को मिड-लाइफ अपडेट देने की तैयारी में है. हाल ही में दिल्ली में एक हेवी कैमोफ्लाज्ड टेस्ट म्यूल को स्पॉट किया गया, जिसे देखकर लग रहा है कि ये नई Elevate Facelift है. ये सबसे पहले सितंबर 2023 में लॉन्च हुई थी और अब लगभग तीन साल बाद ये फेसलिफ्ट अवतार में आने वाली है.

ये अपडेट मुख्य रूप से स्टाइलिंग, फीचर्स और कुछ कम्फर्ट एन्हांसमेंट पर फोकस करेगा. Honda पहले ही City फेसलिफ्ट लॉन्च कर चुकी है और Elevate को भी इसी साल लॉन्च करने की प्लानिंग है. कॉम्पिटिशन में Creta, Seltos, Kushaq और Grand Vitara जैसे मॉडल्स के साथ मुकाबला और कड़ा हो गया है, इसलिए Honda नई फीचर्स जैसे 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीट्स और बेहतर ADAS जोड़कर Elevate को मजबूत बनाना चाहती है. आइए इसकी डिजाइन से लेकर इंजन-परफॉरमेंस अपडेट पर एक नज़र डालते हैं.

डिजाइन और इंटीरियर अपडेट्स

टेस्ट म्यूल पर हेवी कैमोफ्लाज देखने को मिला, जिससे लगता है कि गाड़ी के फ्रंट बंपर, ग्रिल और लाइटिंग एलिमेंट्स में बदलाव होगा. रियर में टेल लैंप्स के ग्राफिक्स रिवाइज हो सकते हैं, साथ में एज-टू-एज लाइटबार का ऑप्शन भी संभव है. नए अलॉय व्हील्स और रिवाइज्ड फॉग लैंप हाउसिंग्स भी आने वाले हैं. ओवरऑल लुक ज्यादा मॉडर्न और प्रीमियम होगा, हालांकि बेसिक सिल्हूट वही रहेगा.

इंटीरियर में ज्यादा प्रीमियम फील देने के लिए बेहतर मैटेरियल्स, एम्बियंट लाइटिंग और इम्प्रूव्ड NVH इंसुलेशन की उम्मीद है. वेंटिलेटेड सीट्स जैसी कम्फर्ट फीचर्स स्टैंडर्ड या हायर वेरिएंट्स में आ सकती हैं. केबिन स्पेस और 458 लीटर बूट स्पेस पहले की तरह प्रैक्टिकल रहेंगे.

फीचर्स और अपडेट्स

बड़े अपडेट्स में 360-डिग्री कैमरा सिस्टम शामिल होने की पुष्टि हो चुकी है. वायरलेस चार्जिंग, बड़ा टचस्क्रीन, वायरलेस एपल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो और संभवतः पावर्ड ड्राइवर सीट जैसी चीजें जुड़ सकती हैं. ADAS लेवल-2 को और मजबूत किया जा सकता है.

सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स, Honda Sensing ADAS (अडैप्टिव क्रूज, लेन कीप असिस्ट), ESC, हिल स्टार्ट असिस्ट स्टैंडर्ड रहेंगे. फेसलिफ्ट में ADAS को रडार-बेस्ड और ज्यादा एडवांस्ड बनाया जा सकता है. स्ट्रक्चरल सेफ्टी पहले जैसी मजबूत रहेगी.

इंजन और परफॉरमेंस

इसका 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन (121 PS पावर, 145 Nm टॉर्क) बरकरार रहेगा. 6-स्पीड मैनुअल और CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा. माइलेज अच्छा रहेगा (लगभग 15-17 kmpl). हाइब्रिड वेरिएंट बाद में आ सकता है, लेकिन फिलहाल पेट्रोल ऑप्शन ही मुख्य रहेगा. परफॉरमेंस स्मूद और रिलायबल बनी रहेगी. कीमत ₹11 लाख से ₹17 लाख के बीच रहने की उम्मीद है. ये SUV उन ग्राहकों के लिए आकर्षक रहेगी जो स्पेस, रिलायबिलिटी और अब बेहतर फीचर्स चाहते हैं.



Source link