Maruti Suzuki ने जून 2026 से अपनी पूरी कार रेंज की कीमतों में बढ़ोतरी कर दी है, जिसमें उसकी पहली इलेक्ट्रिक SUV ई-विटारा सबसे ज्यादा प्रभावित हुई है. कीमतों में ₹30,000 तक की बढ़ोतरी के साथ कंपनी कच्चे माल की बढ़ती लागत को कवर कर रही है. ई-विटारा मारुति की पहली इलेक्ट्रिक पेशकश है, जो भारतीय बाजार में Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV, MG Windsor EV और Mahindra BE 6 जैसी गाड़ियों से मुकाबला करती है.
यह HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनी है और LFP ब्लेड बैटरी टेक्नोलॉजी के साथ आती है, जो सेफ्टी और लंबी उम्र सुनिश्चित करती है. ये बढ़ोतरी 14 जून 2026 से प्रभावी हो गई है. बेस वेरिएंट Delta की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ, जबकि मिड-स्पेक Zeta में सबसे ज्यादा ₹30,000 की बढ़ोतरी हुई है. Alpha और Alpha Dual Tone वेरिएंट्स में ₹20,000 तक इजाफा हुआ है. BaaS (Battery as a Service) विकल्प चुनने वाले ग्राहकों के लिए भी कुछ वेरिएंट्स महंगे हो गए हैं.
क्यों हो रही महंगी?
इस SUV की मजबूत डिमांड और अच्छी सेल्स के बावजूद लागत दबाव के कारण ये कदम उठाया गया है. ई-विटारा का लक्ष्य EV मार्केट में मारुति की पकड़ मजबूत करना है, जहां यह 543 km तक की ARAI रेंज और लेवल-2 ADAS जैसी सुविधाओं के साथ आकर्षक विकल्प साबित हो रही है. ग्राहकों को अब थोड़ा ज्यादा खर्च करना पड़ेगा, लेकिन फीचर्स और परफॉर्मेंस इसे वैल्यू फॉर मनी बनाते हैं.
अपडेटेड प्राइस लिस्ट (एक्स-शोरूम, अनुमानित)
- Delta (49 kWh): ₹15.99 लाख (कोई बदलाव नहीं)
- Zeta (61 kWh): ₹17.49 लाख (₹30,000 बढ़ोतरी)
- Alpha (61 kWh): लगभग ₹19.99 – 20.01 लाख (₹20,000 बढ़ोतरी)
- Alpha Dual Tone: ₹20.21 लाख तक (₹20,000 बढ़ोतरी)
BaaS मॉडल में बेस प्राइस अभी भी ₹10.99 लाख से शुरू है, लेकिन बैटरी रेंट (₹3.99-4.39 प्रति km) के साथ कुछ वेरिएंट्स महंगे हो गए हैं. कुल मिलाकर गाड़ी अब ₹16 लाख से ₹20.21 लाख के बीच उपलब्ध होगी.
डिजाइन और इंटीरियर
ई-विटारा में पॉलीहेड्रल मस्कुलर स्टांस और फ्यूचरिस्टिक फ्रंट फेसिया है. एयरोडायनामिक डिजाइन, Y-शेप LED DRLs, 18-इंच अलॉय व्हील्स और क्लीन ग्रिल-लेस लुक इसे मॉडर्न EV SUV का लुक देते हैं. प्रीमियम केबिन में 10.1-इंच इंफोटेनमेंट, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, एम्बिएंट लाइटिंग और क्लास-लीडिंग व्हीलबेस मिलता है. स्पेशियस और कम्फर्टेबल केबिन रोजमर्रा की ड्राइविंग को आसान बनाता है.
फीचर्स, सेफ्टी और रेंज
इसे 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ सेफ्टी के लिए 7 एयरबैग्स, लेवल-2 ADAS (15+ फीचर्स), ABS के साथ EBD, ESC, TPMS, 360 कैमरा और ISOFIX मिलता है. BNCAP में इसने पूरी 5-स्टार रेटिंग हासिल की है.
इसमें दो बैटरी पैक ऑप्शन- 49 kWh (142 bhp, 440 km रेंज) और 61 kWh (172 bhp, 193 Nm, 543 km ARAI रेंज) मिलते हैं. DC फास्ट चार्जिंग से 10-80% मात्र 45 मिनट में पूरा हो जाता है. 3-फेज AC परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर स्मूद परफॉर्मेंस देती है. कुल मिलाकर, कीमत बढ़ने के बावजूद ई-विटारा EV सेगमेंट में मजबूत दावेदार बनी रह सकती है.