Hero MotoCorp भारतीय बाजार में ड्यूल-पर्पस मोटरसाइकिल सेगमेंट को और मजबूत करने की दिशा में कदम बढ़ाती नजर आ रही है. कंपनी ने हाल ही में भारत में एक नया डिजाइन पेटेंट फाइल किया है, जिससे एक छोटी और स्लिम डुअल-स्पोर्ट बाइक के डेवलपमेंट की संभावनाएं बढ़ गई हैं. ये मॉडल मौजूदा एक्सपल्स रेंज से कम क्षमता का हो सकता है और बाजार में एंट्री लेवल एडवेंचर विकल्प के रूप में सामने आ सकता है.
पेटेंट ड्रॉइंग्स में दिख रही डिजाइन पुरानी हीरो इंपल्स से कुछ समानताएं रखती है, जिसकी वजह से संभावना है कि कंपनी इस नाम को दोबारा जिंदा कर सकती है. हालांकि आधिकारिक पुष्टि अभी नहीं हुई है, लेकिन ये पेटेंट हीरो के ऑफ-रोड और एडवेंचर सेगमेंट में विस्तार की योजनाओं की ओर इशारा करता है. बाजार में बढ़ती मांग को देखते हुए ऐसा मॉडल यंग और बजट-सेंट्रिक कस्टमर्स को आकर्षित कर सकता है. आइए अब तक सामने आई डिटेल्स के बारे में जानते हैं.
पेटेंट में दिखी डिजाइन की खास बातें
पेटेंट ड्रॉइंग्स में बाइक का डिजाइन सिंपल लेकिन मजबूत दिखा है. इसमें स्लिम फ्यूल टैंक, ऊंचा फ्रंट मडगार्ड, हाई-माउंटेड एग्जॉस्ट और स्पोक व्हील्स शामिल हैं. पूरा सिल्हूट पुरानी हीरो इंपल्स (150 सीसी ड्यूल-पर्पस मॉडल) से मिलता-जुलता है. स्टाइलिंग में मौजूदा मॉडल्स से भी एलिमेंट लिए गए हैं. टेल लैंप एक्सट्रीम 125आर और एक्सपल्स 210 जैसा है, जबकि हेडलैम्प एक्सट्रीम 160आर और पुराने पैशन प्रो एक्सटेक से इंस्पायर्ड लगता है.
इंजन और तकनीकी संभावनाएं
ड्रॉइंग्स में एयर-कूल्ड इंजन का संकेत मिलता है, क्योंकि ऑयल कूलर नज़र नहीं आ रहा है. अनुमान है कि ये 150-200 सीसी रेंज का पावरप्लांट हो सकता है, जो मौजूदा एक्सपल्स 200 4वी और एक्सपल्स 210 से नीचे या बराबर बैठेगा. किक स्टार्टर और कार्बोरेटर जैसी व्यवस्था भी दिख रही है, जो मौजूदा एमीशन स्टैंडर्ड के साथ मेल नहीं खाती है. इसलिए ये वर्जन केवल एक्सपोर्ट मार्केट के लिए भी हो सकता है. वहीं फ्रंट नंबर प्लेट माउंट और सारी गार्ड जैसी सुविधाएं इंडिया-स्पेसिफिक वर्जन की भी संभावना जताती हैं.
सस्पेंशन, ब्रेक और पोजीशनिंग
बाइक में लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन होने की उम्मीद है. फ्रंट पर टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर पर मोनोशॉक होंगे. दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक नज़र आ रहे हैं. डुअल-चैनल एबीएस (स्विचेबल) की सुविधा भी मिल सकती है, जो डुअल-स्पोर्ट पोजीशनिंग को मजबूत करेगी. ये मॉडल एक्सपल्स 200 4V के नीचे प्ले किया जा सकता है या उसके विकल्प के रूप में काम कर सकता है.
लॉन्च और इंपल्स नाम की वापसी
अभी ये कहना जल्दबाजी होगी कि बाइक भारत में लॉन्च होगी या इसे इंपल्स नाम दिया जाएगा. डिजाइन पेटेंट का मतलब प्रोडक्शन मॉडल नहीं होता. हीरो अपनी एक्सपल्स 421 को EICMA 2026 में पेश करने की तैयारी में है. अगर ये हल्की डुअल-स्पोर्ट बाइक बाजार में आती है तो ये एडवेंचर सेगमेंट में नया एंट्री पॉइंट देगी और इंपल्स नाम को दूसरी पारी का मौका मिल सकता है.
