Maruti Suzuki ने इंडियन कार मार्केट में New Baleno का मिड-लाइफ साइकिल अपडेट लॉन्च कर दिया है. प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में लंबे समय से पॉपुलर इस मॉडल को लगभग चार साल बाद पहला बड़ा रिफ्रेश मिला है. 2026 Maruti Suzuki Baleno का बेस प्राइस ₹6,09,900 (एक्स-शोरूम) से शुरू होता है, जो पुराने मॉडल से मामूली बढ़ोतरी है. इस अपडेट में सिर्फ कॉस्मेटिक बदलाव नहीं बल्कि नया इंजन, सेगमेंट-फर्स्ट लेवल 2 एडास, वेंटिलेटेड सीट्स और बेहतर माइलेज जैसी कई महत्वपूर्ण खूबियां जोड़ी गई हैं.
डिजाइन में फ्रंट फेस को शार्प बनाया गया है, जबकि इंटीरियर में कंफर्ट फीचर्स बढ़ाए गए हैं. सेफ्टी को काफी मजबूत किया गया है और पावरट्रेन को पूरी तरह नया कर दिया गया है. डायमेंशन वही रहे हैं, लेकिन कुल मिलाकर ये अपडेट बलेनो को Hyundai i20, Tata Altroz और Toyota Glanza जैसे कंपटीटर्स के मुकाबले और मजबूत बनाता है. खरीदारों के लिए ये मॉडल फेस्टिव सीजन से पहले उपलब्ध हो गया है. आइए जानते हैं कि डिजाइन से लेकर इंजन-परफॉर्मेंस के मामले में इसके अंदर क्या कुछ बदला गया है?
डिजाइन डिटेल
डिजाइन के मामले में सबसे ज्यादा बदलाव फ्रंट में दिखते हैं. नई बलेनो को बड़ा नेक्सवेव ग्रिल मिला है जिसमें तीन बड़े क्रोम स्लैट्स हैं. सुजुकी लोगो ग्रिल से हटाकर बॉनेट पर शिफ्ट कर दिया गया है. फ्रंट बम्पर को फिर से डिज़ाइन किया गया है और फॉग लैंप हाउसिंग अब आयताकार हैं. फ्रंट फेंडर पर क्रोम गार्निश और शार्क फिन एंटीना जोड़े गए हैं. 16 इंच के नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स उपलब्ध हैं. रियर में सी-शेप्ड टेललाइट्स और क्रोम गार्निश बरकरार हैं. इसकी लंबाई 3990 मिमी, चौड़ाई 1745 मिमी, ऊंचाई 1530 मिमी और व्हीलबेस 2520 मिमी है. नए कलर ऑप्शन में एनिग्मैटिक ट्यूल शामिल है.
2026 Maruti Baleno को कुल 7 कलर ऑप्शन में पेश किया गया है.
इंटीरियर और फीचर्स
सेगमेंट में पहली बार वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स दी गई हैं जो गर्म मौसम में काफी उपयोगी साबित होंगी. क्यूआई-सर्टिफाइड वायरलेस चार्जर अब एक्टिव कूलिंग के साथ आता है ताकि फोन गर्म न हो. क्लेरियन साउंड सिस्टम और 9 इंच स्मार्टप्ले प्रो+ एचडी इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट के साथ उपलब्ध है. हेड-अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल जैसी पुरानी सुविधाएं बरकरार हैं. सनरूफ और रियर सेंटर आर्मरेस्ट अभी भी नहीं दिए गए हैं.
सेफ्टी में काफी आगे
सेफ्टी में सबसे बड़ा बदलाव लेवल 2 एडास का जुड़ना है, जो इस सेगमेंट के अफोर्डेबल हैचबैक में पहली बार आया है. इसमें अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग और व्हीकल स्वे वॉर्निंग जैसे फीचर्स शामिल हैं. पूरी रेंज में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड हैं. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ABS के साथ EBD, ESC, हिल होल्ड असिस्ट, आईएसओफिक्स और रियर पार्किंग सेंसर भी दिए गए हैं.
इंजन और परफॉरमेंस
पुराने चार सिलेंडर वाले K12N इंजन की जगह नया 1.2 लीटर Z12E थ्री-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो स्विफ्ट और डिजायर में भी इस्तेमाल होता है. ये 83 पीएस पावर और 112.4 एनएम टॉर्क देता है. डुअल वीवीटी और आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी मौजूद है. गियरबॉक्स विकल्प में पांच स्पीड मैनुअल और पांच स्पीड एएमटी (एजीएस) उपलब्ध हैं. सीएनजी वर्जन में पावर लगभग 70 पीएस और टॉर्क 102 एनएम रह जाते हैं. सीएनजी के साथ एएमटी विकल्प भी आने वाला है, जो मारुति के लिए पहली बार होगा.
माइलेज में अच्छा सुधार
पेट्रोल मैनुअल वर्जन 23.80 किमी प्रति लीटर और एएमटी 24.77 किमी प्रति लीटर का दावा करता है जो पुराने मॉडल से क्रमशः 6.4 प्रतिशत और 7.9 प्रतिशत ज्यादा है. सीएनजी वर्जन 33.61 किमी प्रति किलोग्राम माइलेज देता है, जो 9.8 प्रतिशत सुधार है. बूट स्पेस 318 लीटर और ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिमी है. कुल मिलाकर 2026 बलेनो डिजाइन, फीचर्स, सेफ्टी और एफिशिएंसी में संतुलित अपडेट लेकर आई है.
