Yamaha Motor India ने अपने 125 सीसी स्कूटर लाइनअप को अपडेट कर 2026 मॉडल के फसीनो और रेजेडआर को बाजार में उतार दिया है. ये दोनों हाइब्रिड स्कूटर नए कलर्स और मॉडर्न टेक्नोलॉजी के साथ आए हैं, जिससे युवा और शहरों में रोजाना इस्तेमाल करने वाले खरीदारों को आकर्षित करने की कोशिश की गई है. फासिनो की कीमत 78,980 रुपये से शुरू होकर 99,030 रुपये तक है, जबकि रेजेडआर 79,880 रुपये से 1,00,440 रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच उपलब्ध है.
फसीनो में ड्रम, डिस्क और एस वेरिएंट हैं. वहीं, रेजेडआर में स्टैंडर्ड और स्ट्रीट रैली विकल्प दिए गए हैं. मुख्य आकर्षण टॉप वेरिएंट में नया टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन भी सपोर्ट करता है. ये स्कूटर होंडा एक्टिवा 125, डियो 125, सुजुकी एक्सेस 125, टीवीएस एनटॉर्क 125 जैसे कंपटीटर्स के खिलाफ खड़े हैं. यामाहा ने डिज़ाइन और फीचर्स में बदलाव करके अपनी मौजूदगी मजबूत करने की कोशिश की है.
डिजाइन में दोनों स्कूटरों को नए कलर ऑप्शन्स दिए गए हैं. फासिनो ड्रम वेरिएंट में येलो कॉकटेल, डिस्क में मेटैलिक लाइट ग्रीन, कूल ब्लू मेटैलिक और मैट ब्लैक, जबकि एस वेरिएंट में मेटैलिक ओरेंजिश ग्रे एसपीएल उपलब्ध है. रेजेडआर स्टैंडर्ड ड्रम सिर्फ मेटैलिक ब्लैक में आता है, डिस्क में मेटैलिक ब्लैक, डार्क मैट ब्लू और आइस फ्लूओ वर्मीलियन हैं. स्ट्रीट रैली में मैट ब्लैक, आइस फ्लूओ वर्मीलियन और मैट टाइटन जैसे शेड्स हैं. लुक मॉडर्न और स्पोर्टी बना हुआ है.
फीचर्स में 21 लीटर स्टोरेज स्पेस, साइलेंट स्टार्ट, इंजन स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम और एलईडी हेडलाइट्स शामिल हैं. टॉप वेरिएंट्स में टीएफटी स्क्रीन टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन उपलब्ध कराती है. सेफ्टी के लिए फ्रंट डिस्क ब्रेक, साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ और हल्के वजन (100 किलो से कम) दिए गए हैं, जो शहर की ट्रैफिक में हैंडलिंग आसान बनाते हैं.
इंजन और परफॉर्मेंस में कोई बड़ा बदलाव नहीं है. दोनों में 125 सीसी एयर-कूल्ड इंजन है, जो 8 बीएचपी पावर और 10.3 एनएम टॉर्क पैदा करता है. सीवीटी गियरबॉक्स के साथ ये डेली कम्यूटिंग के लिए संतुलित परफॉर्मेंस देता है. स्टार्टर मोटर जनरेटर सिस्टम भी मौजूद है. कुल मिलाकर यामाहा ने कलर और टेक्नोलॉजी अपडेट करके इन स्कूटर्स को और आकर्षक बना दिया है.
